Küresel Liman Rekabet Koşullarının Mersin Limanı için Değerlendirmesi

Denizyolu yük taşımacılığı, küresel ticaretteki hareketliliğe paralel olarak gelişmektedir. Daha çok yükün daha kısa zamanda taşınması, ölçek ekonomisi, genişleyen hinterlantlar, limanların rekabet etmesine neden olmuştur. Akdeniz Bölgesi, artan yük hacmi ve konumu ile önemli bir bölgedir. Akdeniz’de elleçlenen yük miktarındaki artış karşısında Türkiye’deki limanların bölge trafiğinden aldığı payın azaldığı belirlenmiştir. Bir başka ifadeyle, Türkiye’nin Akdeniz’deki en önemli limanı olan Mersin Limanı, rakipleri ile iyi rekabet edememektedir. Bu çalışmanın hedefi, şu iki sorunun yanıtını bulabilmektir: Mersin Limanı, Doğu Akdeniz Bölgesi’ndeki küresel liman gereksinimini karşılayabilir mi? İkincisi, bu olasılık hangi rekabet koşullarının iyileştirilmesine bağlıdır? Bu noktada bölge plancılarının rolü/önceliği nedir, neler olmalıdır? Bu soruların yanıtlarını bulabilmek için, Mersin Limanı’nın ve rakiplerinin rekabet güçleri değerlendirilmiştir. Mersin Limanı’nı ve Doğu Akdeniz’deki rakiplerinden Port Said, Hayfa, Limasol Limanları’nın her bir rekabet ölçütünde ne derece etkin olabildiğini değerlendirmek için Analitik Hiyerarşi Süreci (AHS) yöntemi kullanılmıştır.